高阶智驾竞争加剧，华为与理想坚定激光雷达路线

2月21日消息，当前国内高阶智驾领域呈现出两条主要技术路线：一是配备激光雷达的融合感知方案，二是以视觉为主导（非纯视觉，仍保留毫米波雷达和超声波雷达）的方案。在激光雷达的应用上，华为和理想汽车表现得尤为坚定。

昨日，华为在尊界S800技术发布会上宣布，该车型将配备四颗激光雷达，后续相关硬件还将下放到新款问界M9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、享界S9等车型上。这一举措进一步巩固了华为在高阶智驾领域的技术领先地位。

今日，36氪汽车报道，理想汽车也在强化激光雷达的应用。今年，理想所有新车的智能驾驶系统将标配激光雷达传感器，涵盖增程改款车型和纯电系列车型。这一变化意味着理想汽车将在高阶智驾领域全面发力。

熟悉理想汽车的读者可能知道，理想当前的智能驾驶系统分为Pro和Max两个版本。其中，Pro版本以视觉为主，而Max版本则配备了激光雷达。理想汽车的最新端到端高阶智驾功能目前仅限Max车型独享，这让此前购买Pro版本的车主只能望而兴叹。

今年，高阶智驾领域的竞争无疑进入了白热化阶段。无论是比亚迪的“全民智驾”，还是小鹏汽车的“全系标配”，都显示出行业加速发展的趋势。在如此激烈的市场竞争中，理想汽车选择全系标配激光雷达，显然是为了在高阶智驾领域占据一席之地，确保自己在技术竞争中保持领先地位。